保时捷卡宴越野车的四驱系统性能非常出色。
它采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过中央的多片式离合器传递到前后车轴。
四驱系统有三种模式，越野模式调到最高级时，中央差速器锁闭，后桥差速器由电子系统控制，能对空转车轮刹车，把动力传给有附着力的车轮，轻松通过滑轮组测试。
卡宴在交叉轴上坡时动力表现优秀，能应对常规路况。
它的四驱系统在各种复杂地形中都能发挥出色的性能，比如爬坡、泥泞道路等，为车辆提供稳定的驱动力和良好的操控性。
后桥的电子差速控制能精准分配动力，保证车辆的通过性。
卡宴的四驱系统在技术上不断升级，比如 2020 款卡宴，科技感更强，操控性和显示效果都很不错。
总之，保时捷卡宴的四驱系统在性能和技术方面都表现优异，能满足驾驶者在不同路况下的需求。